S100 - αξεσουάρ μοτοσυκλέτας

Σας ευχαριστώ για την πολύ γρήγορη παράδοση εντός του χρονικού πλαισίου που δόθηκε. Το καλύτερο γράσο που έχω δοκιμάσει ποτέ. Κολλάει στην αλυσίδα.

Προηγουμένως χρησιμοποιούσα το λευκό S100 και το βρήκα καλύτερο. Αυτό είναι ένα νεότερο προϊόν από αυτή την εταιρεία και είναι ακόμη καλύτερο. Κρατάει πολύ καλά την αλυσίδα. Το πιο σημαντικό είναι ότι η σκόνη και ο ιμάντας δεν κολλάνε στην αλυσίδα. Συνιστώ

Suzuki DL650. Το λιπαντικό αποδίδει άριστα, μηδενικό πιτσίλισμα και η αλυσίδα φαίνεται αισθητικά ευχάριστη. Η επόμενη λίπανση μόνο μετά από περίπου 400 χιλιόμετρα, εφόσον δεν οδηγείτε στη βροχή. Το μόνο μειονέκτημα για μένα είναι ο μεγάλος χρόνος στεγνώματος. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, μία ώρα μετά τη λίπανση. Κατά την εμπειρία μου, 30 λεπτά είναι αρκετά. Το καλύτερο για μένα. Συνιστάται.

Transalp 700 2008.Το γράσο δεν χρειάζεται να διαφημιστεί, ωστόσο η ίδια η συσκευασία είναι συγκλονιστική, καταλαμβάνει πολύ λίγο χώρο στο δρόμο και μπορεί να ξαναγεμίσει μετά την επιστροφή.Προτείνω το δικό μου πατενταρισμένο κάλυμμα λίπανσης.Ένας συνηθισμένος σωλήνας PVC κομμένος για να ταιριάζει και κομμένος

Τελικά βρήκα ένα λιπαντικό που ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες μου. Προηγουμένως είχα ψεκάσει τα πάντα γύρω μου, συμπεριλαμβανομένου του παντελονιού μου, και το γράσο που χρησιμοποιούσα ήταν επώνυμο. Με το s100, η επίστρωση είναι καθαρή, τίποτα δεν πιτσιλάει και το γράσο λειτουργεί όπως πρέπει. Σίγουρα θα μείνει μαζί μου για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

Transalp 700 2008.Το γράσο δεν χρειάζεται να διαφημιστεί, ωστόσο η ίδια η συσκευασία είναι συγκλονιστική, καταλαμβάνει πολύ λίγο χώρο στο δρόμο και μπορεί να ξαναγεμίσει μετά την επιστροφή.Προτείνω το δικό μου πατενταρισμένο κάλυμμα λίπανσης.Ένας συνηθισμένος σωλήνας PVC κομμένος για να ταιριάζει και κομμένος

Μπορεί να μην το γνωρίζουν όλοι, αλλά πιστεύω ότι δεν υπάρχει καλύτερο λιπαντικό για το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Το χρησιμοποιώ με επιτυχία στο ποδήλατό μου. Κολλάει καλά και η εφαρμογή του δεν δημιουργεί προβλήματα ακόμα και σε έναν αρχάριο.

Honda CBF600 2004 Το υγρό είναι εξαιρετικό το μόνο μειονέκτημα είναι ότι πρέπει να το ξεπλένετε. Σχεδόν μηδενική εργασία καθαρισμού της αλυσίδας και η καθαριότητα είναι τέλεια.

Έχω χρησιμοποιήσει μόνο υγρό γράσο, αλλά λόγω της λευκής ζάντας αποφάσισα να αλλάξω σε ξηρό γράσο. Αν αποφεύγετε να οδηγείτε στη βροχή και θέλετε να διατηρείτε το μηχανάκι σας καθαρό, αυτό το γράσο είναι κατάλληλο. Μια λίπανση είναι αρκετή για περίπου 420 χιλιόμετρα δυναμικής οδήγησης (σπορ μοτοσυκλέτα), μετά από αυτή την απόσταση η αλυσίδα αρχίζει να είναι στεγνή για 10 χιλιόμετρα (αρχίζετε να ακούτε τη δουλειά της). Ένα δοχείο επαρκεί για 10 λιπάνσεις, δηλαδή για περίπου 4000 χιλιόμετρα. Επιπλέον, το λιπαντικό έχει ουδέτερη μυρωδιά, δηλαδή δεν βρωμάει όπως το υγρό λιπαντικό από S100 (όποιος το έχει χρησιμοποιήσει το ξέρει:) ). Σε γενικές γραμμές, αν δεν οδηγείτε στη βροχή και δεν σας πειράζει να λιπαίνετε την αλυσίδα κάθε 400 km, μπορώ να το συστήσω ανεπιφύλακτα.

Μεγάλο αλεξίπτωτο ανεμοθώρακα Malaguti Spidermax 500 GT. Δυστυχώς δεν μπορείτε να περιμένετε να εξαφανιστούν όλες οι γρατζουνιές μαζί με τις βαθιές γρατζουνιές και το παρμπρίζ να μοιάζει σαν καινούργιο. Αλλά μετά την εφαρμογή του δύο φορές είναι μια χαρά. Το παρμπρίζ έχει ανακτήσει την καλή του εμφάνιση και τη διαύγειά του.