Ξέχασα τον κωδικό μου
Κατάσταση παραγγελίας
Δωρεάν αποστολή από 199 €
ID: 81367
Κύριο ακροφύσιο 75 M6 x 0,75 - 81367
1,31 € με ΦΠΑ
Άλλοι αγόρασαν επίσης
Μοιραζόμαστε το πάθος σου!
Παράδοση προσαρμοσμένη στις ανάγκες σας
Έχετε 14 ημέρες για να πάρετε την απόφασή σας
Νέο ακροφύσιο καρμπυρατέρ για οχήματα με κινητήρα Minarelli 2T
| Κατασκευαστής: | Kengo |
|---|---|
| Διαστάσεις συσκευασίας: | 41 x 64 x 7 mm |
| Βάρος συσκευασίας: | 2 g |
- από ορείχαλκο
- διάμετρος σπειρώματος: M6
- διάμετρος οπής: 75
Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]
Αξίζει να το αγοράσετε
Παρόμοια με
- Aprilia Rally 50 AC 1995
- Aprilia Rally 50 AC 2000
- Aprilia Rally 50 AC 2001
- Aprilia Rally 50 AC 2002
- Aprilia Rally 50 AC 2003
- Aprilia Scarabeo 50 DT 1994
- Aprilia Scarabeo 50 DT 1999
- Aprilia Scarabeo 50 DT 2001
- Aprilia Scarabeo 50 Minarelli ...-1998
- Aprilia Scarabeo 50 TT 1994
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Horizontal [οριζόντιος κύλινδρος] 1994
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Horizontal [οριζόντιος κύλινδρος] Replica 1994
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Horizontal [οριζόντιος κύλινδρος] Replica 1995
- Aprilia SR 50 AC Minarelli Horizontal [οριζόντιος κύλινδρος] Replica 1996
- Aprilia SR 50 AC Replica Vertikaler Zylinder 1994
- Aprilia SR 50 AC Vertikaler cylinder 1992
- Aprilia SR 50 AC Vertikaler cylinder Urban Kid 1992
- Aprilia SR 50 AC WWW 1997
- Aprilia SR 50 AC WWW 1999
- Aprilia SR 50 AC WWW 2000
- Aprilia SR 50 AC WWW 2001
- Aprilia SR 50 AC WWW 2002
- Benelli 491 50 ST AC 2001
- Benelli 491 50 ST AC 2002
- Benelli 491 50 ST AC 2003
- Benelli 491 50 ST AC 2004
- Benelli 491 50 ST AC 2005
- Benelli 491 50 ST AC 2006
- Benelli K2 50 AC 2000
- Benelli K2 50 AC 2001
- Benelli K2 50 AC Namur 2000
- Benelli K2 50 AC Namur 2001
- Benelli K2 50 LC 1998
- Keeway Hurricane 50 2005
- Keeway Hurricane 50 2007
- Keeway Hurricane 50 2008
- Keeway Hurricane 50 2009
- Keeway Hurricane 50 2010
- Keeway Hurricane 50 2011
- Keeway Hurricane 50 Base 2006
- Keeway Hurricane 50 Base 2007
- Keeway Matrix 50 2006
- Keeway Matrix 50 2007-2008
- Keeway Matrix 50 V1 2008
- Keeway Matrix 50 V2 2008
- Keeway Matrix 50 V3 2008
- Keeway Matrix 50 V4 2010
- Keeway Matrix 50 V4 2011
- Keeway RY8 50 2006
- Keeway RY8 50 2007
- Keeway RY8 50 2008
- Keeway RY8 50 2009
- Keeway RY8 50 2010
- Keeway RY8 50 Racing 2006
- Keeway RY8 50 Racing 2008
- Keeway RY8 50 Racing 2009
- Keeway RY8 50 Racing 2010
- Keeway RY8 50 Racing 2011
- Keeway RY8 50 SP 2008
- Keeway RY8 50 SP 2009
- Keeway RY8 50 SP 2010
- Keeway RY8 50 SP 2011
- Malaguti Centro 50 Base 1994
- Malaguti Centro 50 Base 1995
- Malaguti Centro 50 Base 1996
- Malaguti Centro 50 SL 1994
- Malaguti Centro 50 SL 1996
- Malaguti Centro 50 SL 1997
- Malaguti Centro 50 SL 1998
- Malaguti Ciak 50 2T 2000
- Malaguti Ciak 50 2T 2001
- Malaguti Ciak 50 2T 2002
- Malaguti Ciak 50 2T 2003
- Malaguti Ciak 50 AC 2T Master 2007
- Malaguti F10 50 Jetline 1992-1993
- Malaguti F10 50 Jetline 1994
- Malaguti F10 50 Jetline 1996
- Malaguti F10 50 Jetline 1997
- Malaguti F10 50 Jetline 1998
- Malaguti F10 50 Jetline 2000
- Malaguti F10 50 Jetline 2001
- Malaguti F10 50 Jetline 2002
- Malaguti F10 50 Jetline 2003
- Malaguti F10 50 Jetline 2004
- Malaguti F10 50 Jetline 2005
- Malaguti F10 50 Wap Jetline AC 2006
- Malaguti F10 50 Wap Jetline AC 2007
- Malaguti F12 50 DD Phantom Fast Time AC 2003
- Malaguti F12 50 DD Phantom GP AC 2006
- Malaguti F12 50 DD Phantom GP AC 2007
- Malaguti F12 50 DD Phantom GP AC 2008
- Malaguti F12 50 DT Phantom AC 1994
- Malaguti F12 50 DT Phantom AC 1996
- Malaguti F12 50 DT Phantom AC 1997
- Malaguti F12 50 DT Phantom AC 1998
- Malaguti F12 50 DT Phantom AC 1999
- Malaguti F12 50 DT Phantom AC 2000
- Malaguti F12 50 DT Phantom AC 2001
- Malaguti F12 50 DT Phantom AC 2002
- Malaguti F12 50 DT R Phantom AC 2007
- Malaguti F12 50 DT R Phantom AC 2008
- Malaguti F12 50 DT R Phantom AC 2009
- Malaguti F12 50 DT R Phantom AC 2011
- PGO Big Max 50 1995
- PGO Big Max 50 1996
- PGO Big Max 50 1997
- PGO Big Max 50 1998
- PGO Big Max 50 1999
- PGO Big Max 50 2000
- PGO Big Max 50 2001
- PGO Big Max 50 2002
- PGO Big Max 50 Edition 2004
- PGO Big Max 50 R 2003
- PGO Big Max 50 R Cromo 2002
- PGO Big Max 50 R Cromo 2003
- Yamaha CS 50 R Jog AC 2002
- Yamaha CS 50 R Jog AC 2003
- Yamaha CS 50 R Jog AC 2004
- Yamaha CS 50 R Jog AC 2005
- Yamaha CS 50 R Jog AC 2006
- Yamaha CS 50 R Jog AC 2007
- Yamaha CS 50 R Jog AC 2008
- Yamaha CS 50 R Jog AC 2009
Κριτικές προϊόντος
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Βρήκαμε 4 κριτικές που ταιριάζουν.
Αξιόπιστη κριτική
Πολύ καλό ανταλλακτικό, το οποίο ταιριάζει απόλυτα με το εργοστασιακό που αντικατέστησε, καλή εφαρμογή, λογική τιμή. Βοηθά στη σωστή και ακριβή ρύθμιση του καρμπυρατέρ
Αξιόπιστη κριτική
Κύριο ακροφύσιο 75 M6 x 0,75 - 81367
Πολύ καλό ανταλλακτικό, το οποίο ταιριάζει απόλυτα με το εργοστασιακό που αντικατέστησε, καλή εφαρμογή, λογική τιμή. Βοηθά στη σωστή και ακριβή ρύθμιση του καρμπυρατέρ
Αξιόπιστη κριτική
Romet RXL 2011 2t Ταιριάζει σε αυτό το καρμπυρατέρ, δυστυχώς άλλαξα από 68 (αρχικό) σε 75 και έτρεχε χειρότερα(στο παλιό έφτανε τις 8k rpm στο νέο τις 6k). Προτείνω την αγορά για κάποιον που έχει καλύτερο φίλτρο αέρα (π.χ. κωνικό). Συνολικά το jetting εντάξει, το μέγεθος φαίνεται, βιδώνει καλά.
Αξιόπιστη κριτική
Κύριο ακροφύσιο 75 M6 x 0,75 - 81367
Romet RXL 2011 2t Ταιριάζει σε αυτό το καρμπυρατέρ, δυστυχώς άλλαξα από 68 (αρχικό) σε 75 και έτρεχε χειρότερα(στο παλιό έφτανε τις 8k rpm στο νέο τις 6k). Προτείνω την αγορά για κάποιον που έχει καλύτερο φίλτρο αέρα (π.χ. κωνικό). Συνολικά το jetting εντάξει, το μέγεθος φαίνεται, βιδώνει καλά.
Αξιόπιστη κριτική
Το ακροφύσιο τοποθετήθηκε αμέσως μόλις παραλήφθηκε.Με την πρώτη εκκίνηση το σκούτερ άναψε και λειτουργεί όπως πρέπει.Είμαι πολύ ευχαριστημένος με την αγορά μου.
Αξιόπιστη κριτική
Κύριο ακροφύσιο 75 M6 x 0,75 - 81367
Το ακροφύσιο τοποθετήθηκε αμέσως μόλις παραλήφθηκε.Με την πρώτη εκκίνηση το σκούτερ άναψε και λειτουργεί όπως πρέπει.Είμαι πολύ ευχαριστημένος με την αγορά μου.
Αξιόπιστη κριτική
Το ακροφύσιο είναι ιδανικό για τη ρύθμιση του καρμπυρατέρ σε ένα κινεζικό σκούτερ 2t (zipp quantum). Αυτό είναι το πιο συνηθισμένο μέγεθος ακροφυσίου για το ξεμπλοκάρισμα σκούτερ με την αφαίρεση του venturi στο φίλτρο αέρα. Η διαφορά μεταξύ πριν και μετά είναι 5km/h V-max και γίνεται αισθητή η βελτίωση της απόδοσης.
Αξιόπιστη κριτική
Κύριο ακροφύσιο 75 M6 x 0,75 - 81367
Το ακροφύσιο είναι ιδανικό για τη ρύθμιση του καρμπυρατέρ σε ένα κινεζικό σκούτερ 2t (zipp quantum). Αυτό είναι το πιο συνηθισμένο μέγεθος ακροφυσίου για το ξεμπλοκάρισμα σκούτερ με την αφαίρεση του venturi στο φίλτρο αέρα. Η διαφορά μεταξύ πριν και μετά είναι 5km/h V-max και γίνεται αισθητή η βελτίωση της απόδοσης.
