ID: 2744159

Μοχλός ποδόφρενου Pro μαύρο πορτοκαλί - FXRB5020099OR

Name: Μοχλός ποδόφρενου Pro μαύρο πορτοκαλί - FXRB5020099OR
Brand: RFX
SKU: 2744159
Price: 97.42 EUR
Availability: InStock

97,42 € με ΦΠΑ

Μοχλός πίσω φρένου RFX Pro FT (μαύρο/πορτοκαλί) - KTM SX85

Κατασκευαστής:	RFX

Γενική περιγραφή

,
Πεντάλ φρένων RFX Pro Series
,
Τα πεντάλ φρένων RFX Pro Series έχουν σχεδιαστεί και δοκιμαστεί σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα.
,
Τα πεντάλ φρένων Pro Series είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο 7075-T6 και διαθέτουν σφυρήλατο άξονα OEM, το λείο φινίρισμα του άξονα βοηθά στη μείωση της φθοράς που σχετίζεται με τον ραβδωτό σχεδιασμό.
,
Οι εύκαμπτες άκρες της σειράς Pro Series είναι κατασκευασμένες από αλουμίνιο billet με κατεργασία CNC και διαθέτουν περιστρεφόμενη άκρη με ελατήριο που περιστρέφεται κατά την πρόσκρουση, όπως σε αυλάκι, για να μειώσει τη ζημιά. Το άκρο διαθέτει επίσης χαλύβδινα δόντια για να βοηθά το κράτημα σε λασπώδεις συνθήκες.
,
Οι εύκαμπτες μύτες της σειράς Pro διαθέτουν επίσης ένα στοπ στην περιστρεφόμενη μύτη που σταματά την μύτη στις 90 μοίρες περιστροφής, αποτρέποντας τη ζημιά που μπορεί να προκληθεί όταν η μύτη περιστρέφεται κάτω από το κάλυμμα του συμπλέκτη.
,
Τα πεντάλ φρένων της σειράς Pro Series διαθέτουν επίσης ένα καλώδιο φρένου που βοηθά στην αποτροπή της κάμψης του άξονα του πεντάλ κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης.
,
Γραμμή ετικέτας:
CNC εύκαμπτο άκρο
Για τη μείωση της ζημιάς από πρόσκρουση
,
Βραχίονας σφυρηλατημένος εν ψυχρώ
Αυξημένη αντοχή πυρήνα
Χαρακτηριστικά:
,
Κατασκευασμένο από αλουμίνιο αεροσκαφών 7075.
T6 με θερμική επεξεργασία για αυξημένη αντοχή σε εφελκυσμό.
Σφυρηλατημένο στέλεχος για αυξημένη αντοχή του πυρήνα.
Το λείο στέλεχος μειώνει τη φθορά της επιφάνειας.
Επεξεργασμένο με CNC εύκαμπτο άκρο.
Η περιστροφική δράση μειώνει τις ζημιές από χτυπήματα.
Ατσάλινα δόντια για αυξημένη πρόσφυση.
Μηχανικό στοπ στο άκρο.
Ενσωματωμένος σωλήνας φρένου.
Ανοδιωμένο χρώμα για την αποφυγή διάβρωσης.
Λογότυπο χαραγμένο με λέιζερ.
,
,
Οδηγίες εγκατάστασης:
,
Ξεκινήστε σημειώνοντας το ύψος του άκρου του πεντάλ σε σχέση με το υποπόδιο.
Αφαιρέστε το σφιγκτήρα R ή τον πείρο από το πίσω μέρος του μπουλονιού του φρένου που βρίσκεται πίσω από το πλαίσιο.
Αφαιρέστε το μπουλόνι περιστροφής που ασφαλίζει το πεντάλ στο πλαίσιο.
Αποσυνδέστε το ελατήριο επιστροφής από το πεντάλ και αφήστε το να κρέμεται.
Περιστρέψτε το πεντάλ προς τα έξω, αποκαλύπτοντας τον πείρο στο πίσω μέρος του συνδέσμου του πεντάλ.
Αφαιρέστε τον πείρο και τον πείρο συγκράτησης για να αφαιρέσετε το πίσω πεντάλ φρένου.
Καθαρίστε τις τσιμούχες λαδιού από το παλιό πεντάλ και επανατοποθετήστε τες στο νέο πεντάλ.
Καθαρίστε όλα τα μέρη με ένα γράσο πολλαπλών χρήσεων, όπως το maxima MPPL, έτοιμο για επανασυναρμολόγηση.
Επανατοποθετήστε τον σύνδεσμο φρένου, τον πείρο συγκράτησης και τον πείρο σφήνας.
Επανατοποθετήστε το ελατήριο επαναφοράς.
Εφαρμόστε αδιάβροχο γράσο maxima στο μπουλόνι περιστροφής, ευθυγραμμίστε την οπή του μπουλονιού και επανατοποθετήστε το μπουλόνι.
Σφίξτε τον κοχλία περιστροφής με την απαιτούμενη ροπή σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας.
Επανατοποθετήστε τον σφιγκτήρα R/τον ακροδέκτη στο πίσω μέρος του κοχλία περιστροφής.
Αφού τοποθετηθεί το πεντάλ, ρυθμίστε το ύψος του πεντάλ στη σωστή θέση και το ελεύθερο παιχνίδι χαλαρώνοντας το παξιμάδι πάνω από το σύνδεσμο και στρέφοντας το μπουλόνι του εμβόλου προς τα μέσα ή προς τα έξω, όπως απαιτείται.
Τοποθετήστε τώρα τον εύκαμπτο σωλήνα φρένων.
Ιαπωνικά μοντέλα - Αφαιρέστε το παξιμάδι και τη ροδέλα της κάτω βάσης του κινητήρα, αντικαταστήστε την παλιά ροδέλα με τη νέα που είναι προσαρτημένη στον εύκαμπτο σωλήνα φρένων.
Μοντέλα KTM - Αφαιρέστε τη νέα ροδέλα που είναι προσαρτημένη στον εύκαμπτο σωλήνα φρένων, αφήστε την στην άκρη καθώς δεν απαιτείται στην KTM, βάλτε το καλώδιο σε βρόχο γύρω από το κάτω στήριγμα κινητήρα και τοποθετήστε το μέσα στο εξάρτημα συμπίεσης.
Ρυθμίστε τη σωστή τάση στο καλώδιο φρένου, φροντίζοντας να εκτείνεται το πεντάλ φρένου προς τα κάτω.
Σφίξτε το εξάρτημα με πένσα και κόψτε το καλώδιο που περισσεύει.